Cel mai mare proiect european al Primariei Blaj se apropie de finalizare
Din : Oct 24, 2011
Cel mai mare proiect european castigat de Primaria Municipiului Blaj a intrat in faza finala. Comunitatea europeana a aprobat la inceputul anului 2010 alocarea sumei de 9.22 milioane de lei pentru proiectul finantat prin Programul Operational Regio “Modernizare strazi urbane Tudor Vladimirescu si Mihail Kogalniceanu din Blaj judetul Alba”. 7, 58 milioane reprezinta finantarea nerambursabila, restul fiind contributie locala. Banii au fost alocati practice pentru reabilitarea totala a 4 strazi. Atat Strada Tudor Vladimirescu cat si strada Mihail Kogalniceanu au cate doua variante, in lungime totala de 2,87 km. Complexitatea lucrarilor a fost inca de la inceput una deosebita. Aspectele nepravazute care tin de infrastructura edilitara au motivat constructorul sa solicite o prelungire cu doua luni a termenului de finalizare, adica pana in luna noiembrie a anului curent. Proiectul a reprezentat o premiera pentru administratia publica locala care a reusit intr-un timp record sa capaciteze toti furnizorii de utilitati (apa, gaz, curent, canalizare) sa modernizeze toate retelele subterane. Pe sectoarele de drum finalizate conductele de apa si cele de gaz metan au fost deja modernizate. Obiectivul principal al Primariei a fost acela ca la finalizarea intregului proiect sa nu mai fie nevoie de interventii in partea carosabila pentru un numar de cel putin 10 ani. Mai mult decat atat, pe toate cele 4 strazi Ministerul Dezvoltarii Regionale , care este autoritatea ce gestioneaza aceste fonduri din partea Romaniei, a aprobat inca de la inceperea lucrarilor suplimentarea fondurilor cu costurile necesare efectuarii canalizarii menajere. Proiectul de investitii a presupus si realizare a doua ziduri de sprijin .Primul, de o complexitate ridicata, se afla pe strada Mihail Kogalniceanu si asigura atat locuintele ce se afla pe varianta strazii dar mai ales ofera o mai mare deschidere a arterei de intrare in oras dinspre Copsa Mica , parte integranta a DN14 B. Al doilea zid de sprijin, mai mic, se ridica afla pe strada Tudor Vladimirescu si asigura un acces mult mai fluent spre centrul municipiului prin largirea partii carosabile. Unul dintre cele mai asteptate moment de catre conducatorii auto a fost este darea in folosinta a pasajului la nivel pe calea ferata de la km 276, Magistrala 300 Blaj. Acesta a fost modernizat prin sistemul cu placi de cauciuc de tip strail . Executia lucrarilor de modernizare a strazilor si a pasajului la nivel cu calea ferata sunt in present realizate in proportie de 95 %. “ Datorita acestui proiect Blajul beneficiaza de o investitie ce putea fi cu greu realizata din fonduri proprii.In primul rand, la final se va fluentiza circulatia la poarta de intrare in oras dinspre judetul Sibiu de acest aspect beneficiind toti cetatenii dar mai ales agentii economic. De asemenea nu este de neglijat nici aspectul edilitar pentru niste strazi care aveau mare nevoie de modernizare.Fondurile europene raman singura sansa pe care orasele de marimea Blajului o au in lupta pentru dezvoltare urbana integrata.Tot ce trebuie sa facem noi, ca reprezentanti ai administratiei, este sa continuam atragerea acestor fonduri”, a declarat primarul Gheorghe Valentin Rotar.